In China sind am Dienstag zwei Lenkraketenzerst?rer des Typs 055 vom Stapel gelaufen. Sie gelten als Asiens gr??te und st?rkste Kampfschiffe dieser Art, wie Augenzeugen einer Werft in Dalian berichteten.

Waffenfans ver?ffentlichten Fotoaufnahmen, die in der N?he des Werks der Dalian Shipbuilding Industry gemacht wurden. Das Werk hat bereits zwei chinesische Flugzeugtr?ger gebaut.

In dem Moment, in dem die Schiffe zu Wasser gelassen werden, ist die Konstruktion weitgehend abgeschlossen. Dies wird als der wichtigste Schritt vor dem Test auf offener See betrachtet. Gegen sieben Uhr morgens wurde Wasser in die Docks gepumpt, anschlie?end wurden die Tore ge?ffnet.

Zum Stapellauf gab es eine kleine Zeremonie. Hunderte Arbeiter standen in Formation vor den beiden Typ-055-Zerst?rern. Beide Schiffe waren mit riesigen Nationalflaggen und zahlreichen Bannern geschmückt. Mehrere Schlepper zogen die Zerst?rer dann ins offene Wasser.

Im n?chsten Schritt müssen Ingenieure die vorhandenen Installationen testen und feinjustieren und noch weitere Ger?tschaften installieren. Bevor die Schiffe der Volksbefreiungsarmee übergeben werden, müssen noch Tests bei der Anlegestelle absolviert werden. Bisher sind vier 055er-Schiffe vom Stapel gelaufen, jedoch wurde noch keines in Betrieb genommen. Das erste Modell verlie? die Shanghaier Jiangnan-Werft Ende Juni des vergangenen Jahres, das zweite folgte Ende April in der gleichen Werft.

Typ 055 ist Chinas neueste Generation von Lenkraketenzerst?rern. Er hat eine Wasserverdr?ngung von mehr als 10.000 metrischen Tonnen und wird mit neuartigen Waffensystemen zur Luft-, Raketen- und U-Boot-Abwehr ausgestattet. Es verfügt über 112 vertikale Abschussrampen, die verschiedene Raketentypen abfeuern k?nnen, darunter Chinas Marschflugk?rper mit hoher Reichweite. Seine Feuerkraft ist doppelt so hoch wie die des Typs 052D, dem st?rksten Oberfl?chenkampfschiff der Marine.

W?hrend der Typ 055 in China als Zerst?rer gilt, wird er au?erhalb des Landes wegen seiner Gr??e und Wasserverdr?ngung als Kreuzer angesehen, ?hnlich der amerikanischen Kreuzer der Ticonderoga-Klasse. Nach Angaben von Li Jie, einem leitenden Forscher der chinesischen Marine, verdr?ngt das Schiff etwa 13.000 Tonnen Wasser.

Die neueste amerikanische Zerst?rergattung ist die Arleigh-Burke-Klasse. Sie z?hlt zu den gr??ten Zerst?rern der Welt und verdr?ngt 9800 Tonnen Wasser. Südkoreas Klasse ?Sejong der Gro?e“ verdr?ngt 11.000 Tonnen, die japanische Atago-Klasse 10.000 Tonnen.

Cao Wendong, ein leitender Forscher am Institut für milit?rische Studien der chinesischen Marine, sagte, im Vergleich zu anderen Typen verfüge die 055 über ein Tarndesign, st?rkere Angriffsf?higkeiten und eine gr??ere Informationskapazit?t. Dadurch werde die F?higkeit zu Langstreckenoperationen der chinesischen Marine sowie der Flugzeugtr?gerkampfverb?nde erheblich verst?rkt.